106國道鐵山迎賓門至老橋洞段養護工程啟動 首次采用新的路面修復方案

2020-11-20 10:47:00  來源:東楚晚報   我有話說 

  本報訊(東楚晚報記者 馬南山 通訊員 樊華廈)19日,記者從市公路局獲悉,目前正在大修銑刨路面的G106國道鐵山老橋洞至鐵山大道路口、大冶鐵礦鐵路橋至木欄路口因施工開始封閉,并自本月21日起將禁止機動車輛通行。

  106國道鐵山迎賓門至老橋洞段全長約6.5公里,日車流量5700多車次,重載車多。該路段最后一次局部大修距今已經13年,其中的鐵山三岔路至老橋洞段改造完成后,2010年,迎賓門至老橋洞段全線刷黑。

  “隨著道路運營時間增長,路面使用性能逐漸下降,該路段出現車轍、橫向裂縫、坑槽、麻面、水泥砼斷板、板裂等病害。”市公路養護中心負責人說,“為保證道路使用性能,確保車輛行車安全通暢和群眾出行舒適,公路部門啟動了該路段的修復養護工程,投資預算近4千萬元”。

  據了解,修復該路段將保持雙向四車道一級公路兼城市主干道的技術標準,整個修復工程將銑刨瀝青路面1萬多立方米,新增各種護欄近7.4公路,施劃標線5600平方米。

  市公路局養護科技術人員說,鑒于該路段國道兼有城市主干道功能的特點,為了增加該路段的承載能力和抗水性能,路段施工采用分段不同的修復方案,其中老橋洞段的路面施工,將在我市首次采取路面銑刨后再在原有水泥混凝土面板上新鋪筑15cm摻加鋼纖維水泥混凝土路面的處置方案,而迎賓門段修復后的水泥混凝土路面厚度將達30厘米,這在我市普通公路路面鋪筑中也是首次。

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